Riski ülistavad videomängud võivad panna teismelised mõtlematult sõitma

Riski ülistavad videomängud võivad panna teismelised mõtlematult sõitma
Riski ülistavad videomängud võivad panna teismelised mõtlematult sõitma
Anonim

Uue hinnangu kohaselt võivad teismelised, kes mängivad täiskasvanutele mõeldud riske ülistavaid videomänge, muutuda kergemeelseks juhiks, kes kogevad sagedasemaid autoõnnetusi, politsei peatumisi ja valmisolekut joobes juhtida. Ameerika Psühholoogide Assotsiatsiooni avaldatud uurimus.

"Tõenäoliselt häiriks enamik vanemaid, kui me märkasime, et seda tüüpi mängud olid tugevam alt seotud teismeliste juhtide politsei tõrjumisega kui nende lastekasvatuspraktikaga," ütles uuringu juhtiv autor Jay G.Hull, PhD Dartmouthi kolledžist. "Kuna mootorsõidukiõnnetused on noorukite surmajuhtumite esimene põhjus, võivad populaarsed mängud, mis suurendavad hoolimatut juhtimist, kujutada endast veelgi suuremat rahvatervise probleemi kui videomängude ja agressiooni laialdaselt reklaamitud seos."

Teadlased viisid läbi pikisuunalise uuringu, milles osales enam kui 5000 USA teismelist, kes vastasid nelja aasta jooksul nelja telefoniintervjuu laine käigus mitmetele küsimustele. Tulemused avaldati Internetis APA ajakirjas Psychology of Popular Media Culture.

50 protsenti teismelistest teatas esimeses intervjuus, et nende vanemad lubasid neil mängida täiskasvanutele mõeldud mänge ja nende hulgas ütles 32 protsenti, et on mänginud Spiderman II, 12 protsenti oli mänginud Manhunti ja 58 protsenti oli mänginud Grand Theft Auto III. Videomängude, nagu Grand Theft Auto III, Manhunt ja Spiderman II, mängimist seostati sensatsiooniotsingute, mässumeelsuse ja eneseteadliku riskantse sõidu suurenemisega, öeldakse uuringus.Analüüsi kohaselt olid sensatsiooniotsingute ja mässumeelsuse kõrgemad positsioonid otseselt seotud riskantsete sõiduharjumuste, autoõnnetuste, politsei poolt peatamisega ja valmisolekuga joobes juhtida.

Teise ja kolmanda intervjuu vahelisel ajal kasvas teismeliste arv, kes ütles, et politsei oli neid tõmmanud, 11 protsendilt 21 protsendile; need, kes ütlesid, et on autoavarii teinud, kasvasid 8 protsendilt 14 protsendile. Kolmandas intervjuus, kui teismelised olid umbes 16-aastased, vastas 25 protsenti "jah", kui küsiti, kas neil on ebaturvalisi sõiduharjumusi. Viimases intervjuus, kui teismelised olid umbes 18-aastased, ütles 90 protsenti jah vähem alt ühele samale riskantsele sõiduharjumusele: 78 protsenti tunnistas kiiruse ületamist; 26 protsenti tagaluugile; 23 protsenti tootluse ebaõnnestumiseni; 25 protsenti liiklusesse ja liiklusest väljumisele; 20 protsenti põlevatele punastele tuledele; 19 protsenti stoppmärkide eiramisele; 13 protsenti topeltjoone ületamiseks; 71 protsenti kollase tulega kiiruseületamise eest; ja 27 protsenti turvavöö mittekasutamisest.

Teadlased määrasid teismeliste sensatsiooniotsingute ja mässumeelsuse taseme, paludes neil hinnata end neljapallisel skaalal järgmiste küsimustega nagu "Mulle meeldib teha ohtlikke asju" ja "Ma jään koolis hätta". " Uuringus kontrolliti selliseid muutujaid nagu sugu, vanus, rass, vanemate sissetulek ja haridus ning vanemlikud stiilid, mida kirjeldati kui soojad ja vastutulelikud või nõudlikud.

"Selliste videomängude mängimine võib kaasa tuua ka selle, et nendel noorukitel kujunevad välja isiksused, mis peegeldavad riskantseid, mässumeelseid tegelasi, mida nad mängudes esitavad, ja millel võivad olla laiemad tagajärjed, mis kehtivad ka muude riskantsete käitumisviiside puhul, nagu joomine ja joomine. suitsetamine," ütles Hull.

Esialgne valim oli 49 protsenti naissoost, 11 protsenti mustanahalisi, 62 protsenti valgeid, 19 protsenti hispaanlasi, 2 protsenti Aasia/Vaikse ookeani saarte elanikke ja 6 protsenti mitmest rahvusest. Küsitlused algasid siis, kui osalejate keskmine vanus oli umbes 14 aastat; teisel küsitlusel oli neid umbes 15; kolmandal, 16; ja neljandal, 18.Esimese ja teise intervjuu vahele jäi kaheksa kuud; teist ja kolmandat intervjuud lahutas poolteist aastat; ning kolmandat ja neljandat intervjuud lahutasid kaks aastat. Nagu longituudküsitlustele omane, langes osa osalejaid välja. Selle uuringu küsimuste arv oli kokku 4575 teisel intervjuul, 3653 kolmandal ja 2718 neljandal.

Teave teismeliste sõiduharjumuste kohta põhines nende endi aruannetel intervjuude käigus ja seetõttu oli nende sõiduharjumuste põhjuste tõlgendamine spekulatiivne, märkisid autorid. "Samal ajal, kuna uuring algas siis, kui osalejad mängisid videomänge, kuid olid autojuhtimiseks liiga noored, on selge, et videomängu kokkupuude eelnes riskantsele sõidule," ütles Hull.

Populaarne teema